Na bezpečnej trati cez Kodaň

Už teraz takmer 65 miliónov cestujúcich ročne využíva metro sieť v Kodani, uvádzajú údaje vlastníka a prevádzkovateľa Metroselskabet I/S. A prílev nových obyvateľov do dánskej metropoly je vysoký. Od roku 2011 vzniká Cityringen, ktorý má byť otvorený koncom roku 2019. Podzemný systém rýchlodráhy prepojí dánsky parlament, radnicu, významné národné pamiatky, hlavné nádražie a ďalšie centrálne oblasti mesta. Navyše ponúka možnosti prestupu na existujúce linky M1 a M2, ako aj na S- a regionálne vlaky. Cityringen bude obsluhovať 17 nových staníc metra na linke M3.

S viac ako 300 subdodávateľmi je Cityringen jedným z najväčších projektov výstavby metra v Európe. Na projekte sa podieľa aj skupina fischer, ktorá dodala množstvo produktových riešení pre dočasné a trvalé upevnenia a inštalácie a sprevádzala ich montáž priamo na mieste. Tunelová konštrukcia pozostáva z betónu a železobetónu, ako aj z prefabrikovaných segmentov ako nosnej konštrukcie.

Dočasné kanály, káble a rúry pre vetranie, osvetlenie, ako aj zásobovanie a odvod vody sú v Cityringu upevnené pomocou fischer klincového kotvy FNA II a betónového skrutky FBS podľa príslušných požiadaviek na zaťaženie. Obe produkty umožňujú demontáž. FNA II sa tiež použil na zabezpečenie drenážneho potrubia pomocou predvŕtaných kovových spon na tunelovom dne proti vztlaku. Tým sa zabraňuje tomu, aby sa drenáž pri plnení úseku cementom posunula zo svojho pôvodného miesta. Ďalšie oblasti použitia FNA II boli upevnenie protipožiarnych dosiek a spolu s podložkami a dištančnými prvkami pripevnenie výstužných sietí pre striekanú protipožiarnu omietku.

Na upevnenie fasádnych obkladov v staniciach s prírodným kameňom a ručne tvarovanými tehličkami sa používajú podrezávacie kotvy a podkonštrukcie fischer ACT, ktoré sú vhodné pre obklady z akýchkoľvek materiálov. Zaťaženia sa do systémov prenášajú formovo uzamknutým spôsobom, a preto úplne bez rozperného tlaku. Korózii odolné a protipožiarnym testom overené inštalačné systémy fischer fixujú potrubia a káble pre zásobovanie a odvádzanie tunela elektrinou a vodou, ako aj pre vetranie a odvetrávanie. Okrem toho sa inštaluje celý systém fischer Firestop. Široký sortiment riešení pre pasívnu protipožiarnu ochranu prispieva k minimalizácii šírenia ohňa, dymu a toxických plynov.
Pod vedením Metroselskabet má byť vyvŕtaných celkovo 42 kilometrov tunelov pod Kodanou a postavených 24 moderných staníc metra. Spolu s projektom električkovej trate v periférii Kodane je plánované otvorenie viac než 50 staníc metra a mestských železníc v rokoch 2019 – 2024.